原奇瑞营销常务副总姚亮海加入一猫汽车网

  原奇瑞营销公司常务副总姚亮海已正式加盟创立时间不久的新锐汽车互联网公司一猫汽车网,出任负责汽车电商事业单元的高级副总裁。

  汽车公社3月4日报道奇瑞与博泰、易到合作智能汽车的热度还未消退,事关奇瑞的又一个重磅人事变动袭来。

  羊年春节前夕,原奇瑞营销公司常务副总姚亮海悄然离职,目前此事又有了最新进展。据知情人透露,姚亮海已正式加盟创立时间不久的新锐汽车互联网公司一猫汽车网,出任负责汽车电商事业单元的高级副总裁。

  姚亮海是传统汽车行业的老兵,1988年开启了汽车整车公司的职业生涯,此后历任东风标致销售部部长、东风雪铁龙销售部部长、奇瑞汽车营销公司常务副总经理……在汽车界的多年打拼,他积攒了丰富的合资品牌销售及管理经验,也曾率领销售团队帮助所在公司实现了销量的连续增长,令业界为之侧目。

  2014年底,当姚亮海离开奇瑞时,奇瑞取得了四年来销量向上逆转,成为为数不多的销量正增长、且增长率达到15%以上的自主品牌车企,主营业务更是实现了10年来的首度盈利。

  用奇瑞内部人士的话说,姚亮海是个实干的人,他的口头禅就是“没那么复杂”,而且在带动销售团队的士气方面很有一套,能够“培养一群狼”。

  为什么汽车行业的成熟高管,会在业绩积极向上之际急流勇退,加入一家新兴的汽车互联网创业公司?他过去近30年的传统汽车行业经验对汽车互联网公司是否依然有效?这或许是全行业最为关心的问题。

  在电话采访中,姚亮海讲述了自己的跳槽心路历程,并阐述了自己对汽车互联网、汽车电商的理解。而在10多分钟的对话中,“挑战”和“梦想”成为姚亮海提及最多的两个词。

  “我做了快30年的汽车销售,从东风标致的部长到奇瑞汽车营销公司的常务副总,传统的汽车销售已经烂熟于心,没什么挑战了。但我内心还是有一些理想。”姚亮海表示:“我之所以来一猫,一方面是因为我看好汽车互联网的大趋势,另一方面我也看好一猫汽车网的团队,很多人都是从传统行业怀着梦想加入的,他们愿意主动迎接挑战,而不是偏安一隅。”

  姚亮海敏锐地察觉到互联网会对传统汽车销售的渗透和促进——这种渗透其实不是颠覆,是对过往的销售模式进行互联网的接入,把互联网利用起来,进行传统的销售方式再造。

  众所周知,2014年虽然中国车市维持增长,但经销商库存系数激增,不少品牌4S店都面临亏损的压力。部分品牌4S店的库存甚至高达5-7的系数,包括宝马、奔驰在内的豪华品牌4S店也出现较大面积的亏损。

  作为对传统销售非常熟悉的专家型人才,姚亮海的优势在于,他非常了解传统汽车销售领域的痛点,知道该如何利用互联网的工具,去解决传统营销方法解决不了的问题。

  “汽车电商作为一个新型的销售方式,现在还处于形成期,方兴未艾。现在的几家垂直汽车网站对汽车电商的理解都不一样,这对一猫是机会,只要没有统一思想,都会百花齐放。谁也不敢说自己的模式是正确的模式,但也因此存在种种机会。”姚亮海表示,在他看来,汽车电商在现阶段可以去帮助经销商解决销售端存在的问题,围绕经销商存在的问题优化流程,同时为消费者提供价值。

  在刚刚过去的2014年,厂家、经销商、垂直汽车网站、门户网站以及传统电商纷纷真刀地投入,从而带来了汽车销售渠道变革的进一步深化。但它们还处于汽车电商的初级阶段——没有形成资金流、信息流和物流的完整闭环。

  例如去年的“双11电商节”,各家平台“打”得很热闹,但如果不能做到电商模式常态化,消费者也没有真正的实惠。因此有业内人士批评说,很多互联网公司只是个打着电商招牌“忽悠”广告投放的促销行为,并不是真正的“汽车电商”。

  现有的多数汽车电商平台并没有动经销商的“奶酪”——除了天猫,它在网上销售汽车配件的同时,还“抢”走了售后服务的用户——更不用说给产品带来增价、给消费者提供增值服务了。以垂直门户为代表的电商平台应该在保证经销商利益的同时,通过互联网把汽车流通环节重新理顺,帮助经销商改善用户体验,为用户解决一切觉得麻烦的事情(如试驾、维修等),这样才能实现互联网+经销商+用户的“三赢”,而不是去“革经销商的命”。

  姚亮海加盟一猫汽车后,将承担起组建汽车电商团队、构建汽车电商体系的重任。凭借丰富的营销经验和业界人脉,他不仅可以为互联网汽车公司带来丰富的传统渠道经验,更有望把“飞在天上”的互联网思维“拉回地面”,脚踏实地、更接地气,也更为契合汽车消费的实际需求。

  此外,姚亮海的加盟也令外界重新审视一猫汽车网。作为一家创立不久的汽车互联网公司,一猫汽车网自创立以来动作频频,继11月1日资讯板块上线并推出APP产品后,又高调参加了第十二届广州车展,并将以高规格参加上海国际车展、举办一系列大型活动。

  在汽车垂直网站领域,一猫汽车网快速实现了PC、移动端和WAP的覆盖;今年年中,一猫汽车网的汽车电商产品也将上线。据悉,今年下半年一猫汽车网还会有更多重磅举动。

  大手笔的“引援”,加上汽车电商、汽车消费O2O闭环,多样化的汽车消费产品,一猫汽车网这家新公司不断引发业界的关注。在移动互联时代,一猫汽车网还将有哪些后续产品,值得我们期待。

  与姚亮海加盟一猫汽车网几乎同一时间,原英菲尼迪中国区总经理吕征宇加盟乐视,沃尔沃中国前总裁沈晖也加盟了博泰,车界正涌现出一波高管的跨界就职潮。连续的人才流动预示着在移动互联时代,传统汽车制造业和互联网日趋融合的趋势,也预示着汽车电商与智能汽车暗潮涌动之下,对汽车界高端人才的争夺战已经打响。